一、高溫軸承 是望文生義，耐高溫軸承是一種耐得住高溫的軸承，有許多品種，在不同的需求，不同運用環境下，能夠安裝不同類型的軸承。 二、高溫軸承加不加油 1、高溫軸承在運轉過程中的優異功用離不開高溫...

在耐高溫軸承使用過程中，由于本身質量和外部條件的原因，其承載能力，旋轉精度和減摩能性能等會發生變化，當耐高溫軸承的性能指標低于使用要求而不能正常工作時，就稱為耐高溫軸承損壞或失效。 一旦發生耐高溫軸...

　耐高溫軸承是汽車重要的行走機件。高溫軸承擔負著降低底盤運轉時的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。如果高溫軸承出了故障，可能會引起噪音、耐高溫軸承發熱等的現象，特別是前輪更為明顯，容易導致方向失控等危...

斯艾浮（SIAIF）成功開發了電動汽車（以下EV）和混合動力汽車（以下HV）驅動馬達用軸承，該軸承可防止電流通過軸承內部時，發生電蝕*現象。*電蝕：當電流通過旋轉中的軸承內部時，產生的火花導致其接觸面...

帶座外球面軸承是具有自動調心功能軸承的外徑與軸承座內徑為球面配合，兩者之間具有自動調心功能，可補償因安裝誤差產生的軸線不重合及安裝底面的變形。負荷能力大 由于外球面球軸承的內部結構與6200及630...

軸承的使用壽命是指在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數。在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞。什么是軸承壽命？把90%軸承所能達到的壽命定義為軸承壽命，也可...