影響不銹鋼深溝球軸承振動的因素
2019/5/15 23:05:36
影響不銹鋼深溝球軸承振動的因素很多如:不銹鋼軸承套圈溝道表面粗糙度、圓度、波紋度、套圈清潔度等,其中溝道波紋度對軸承振動影響最大,其次是圓度和表面粗糙度;而滾動體表面的幾何精度對軸承振動影響也是很大。
1 在日常的生產過程中,影響成品質量最大的是振動,而影響振動的因素很多,有許多外在因素由于分廠無法對其進行檢驗和控制,如鋼球質量、套圈波紋度無法測量等,現對影響振動的諸多因素進行逐一分析。
2 不銹鋼軸承振動的形成
不銹鋼軸承在工作狀態下,內圈在隨主軸轉動的同時,鋼球一方面隨同保持架繞軸承公共軸線公轉,一方面繞球心自轉,外圈在軸向力的作用下靜止不動。若內溝道在其與鋼球接觸點區域內有缺陷,每個鋼球通過缺陷點時都會產生位移,同時導致軸承內一系列鋼球都產生相應的位移,由此產生的振動傳遞給外圈,使外圈產生相應的振動。同樣,若外圈溝道在其與鋼球接觸點區域內有缺陷,每個鋼球通過時也產生位移,并形成振動。若鋼球表面上有缺陷時,內外溝道與鋼球缺陷接觸時,同樣產生振動。上述幾種缺陷在軸承中總是存在,可大可小,并且有時不是單一缺陷,可能是幾個缺陷隨機組合。因此軸承運轉時總是要產生振動,并且有時是幾種振動的合成,由此形成的噪聲也不同。
2.1理想狀態下的振動波形
不銹鋼軸承內外溝道及鋼球表面無任何缺陷;潤滑脂等外界客觀條件良好;相對運動零件接觸點間無滑動,只有鋼球與內外溝道接觸區域的彈性變形及鋼球滾動時與油脂之間磨擦產生的頻率很高、振幅很小的振動,用S0910―Ⅱ測振儀測振時,通過音箱可聽見一種平穩、輕微柔和的“沙沙”噪聲。示波器的波形為頻率較高,波高整齊,波幅較小,類似于表面粗糙度的波形(見圖1)。如產生嗡嗡聲、鋸齒聲等各種刺耳的尖叫聲,呈周期的或非周期的其他聲音。用S0910―Ⅱ測振儀測振時,示波器所顯示的波形(見圖2)。
2.2構成噪聲的幾種生源
(1)滾動摩擦聲。滾動體在溝道內滾動摩擦時產生聲音,是軸承的基本聲。
(2)滑動摩擦聲。滾動體或套圈與保持架之間時斷時續的滑動摩擦聲。
(3)沖擊振動聲。工作表面有傷痕或者缺陷,在轉動時引起碰擊聲。各種污物、塵埃混入滾動工作表面,產生摩擦和沖擊聲。
3 振動產生的原因
不銹鋼深溝球軸承的溝道幾何形狀誤差對軸承的旋轉精度、振動噪聲有很大的影響,無論機械設備加工精度有多高,軸承零件表面幾何形狀都不會是一個理想的形狀,使軸承內套、外套、鋼球表面上形成一些缺陷。如軸承各個滾動面上的圓度、波紋度、粗糙度、溝曲率不圓度等加工缺陷。由于這些或大或小,且不是單一的,而是幾種隨機組合的加工缺陷的存在,當不銹鋼軸承旋轉時,軸承就會產生振動和噪聲。
3.1滾道圓度對軸承振動和噪聲的影響
內、外溝道的圓度形狀和大小對軸承的振動與噪音有著較大的影響。當內圈與保持架引導鋼球旋轉時,由于內、外圈溝道圓度誤差的存在,滾動體鋼球的運動的軌跡不是一個理想的圓形軌跡,而是依據于內、外滾道的形狀作不規則的圓周運動,從而使不銹鋼軸承產生振動與噪聲。
外套滾道形狀一般有橢圓形、花瓣形、鴨梨形、彎豆形、葫蘆形等(見圖3圓度圖片)。內套滾道形狀基本為橢圓形。
由于用測振儀測量軸承振動值時,被測軸承外圈端面通過加載裝置的三只橡皮爪施加一定的軸向負荷。三只橡皮爪相對外圈中心互成120度布置。傳感器的測頭安裝與軸承外徑的上方處于兩橡皮爪分開的中間(見圖4)位置。當外圈轉動調換測量位置時,外圈的缺陷位置相對橡皮爪的位置也隨之變化,缺陷位置離橡皮爪的位置近時,由于外圈受到橡皮爪抑制,所以由缺陷引起的振動的影響就小,反之離橡皮爪的位置遠時,橡皮對外圈的抑制減小,所以由缺陷引起的振動影響就大。另外從傳感器拾到對振動信號的強弱來講,當缺陷在b1位置時,每個鋼球通過b1點球心位置都會發生相對變化,引起外圈產生徑向位移,傳感器正好在b1點上方的即可拾到振動信號。當缺陷點在b2、b3或b4點的位置時,每個鋼球通過時同樣會使外圈產生振動,但由于傳感器相對外圈外徑只能定點定向測振,而傳感器拾到的振動信號的強弱,除受介質阻尼衰減的影響外,還受振源產生振動的方向振動傳播方向的影響,b3處傳感器拾到信號最弱b2、b4點其次。
3.2表面粗糙度對軸承振動和噪音的影響
零件加工表面上具有較小間距和微小峰谷,它對軸承的性能如:靈活性、噪聲、振動、抗腐蝕能力有著直接的影響。因此表面粗糙度是評定軸承質量的重要指標之一。表面粗糙度也不是越精越細越好,表面粗糙度過于精細,制造成本增加,更重要的是不利于潤滑油的貯存,反而使兩工作表面間的摩擦系數加大,加劇摩擦磨損。當軸承加載運轉,鋼球與滾道兩表面接觸時,會排擠出其間的潤滑油,使兩表面直接接觸,難以形成油膜,使軸承振動與噪聲更加顯著。故應選擇一定的表面粗糙度數值,使摩擦磨損接近最小值,內圈溝道控制在Ra0.08um以內,外圈溝道控制在Ra0.125um以內。
3.3工作表面的傷痕引起的振動
零件工作表面存在卡碰傷或其他缺陷,引起沖擊是造成振動和噪音的直接原因。特別是內圈溝道,由于溝道外露,在內徑、內溝工序加工時產生的輕微卡、碰傷在精研工序時,有的能夠研掉,嚴重的將無法去除,但是卡,碰傷的高點已經被研掉,手感和振動質量影響不太明顯,但是精研、裝前檢查、游隙合套等轉序搬運過程中人為所造成的卡碰傷將無法去除,特別是卡碰傷與溝道圓周方向形成一定角度時,手感、振動質量最差。各序在加工時特別注意輕拿輕放,序序擺活。特別在裝配合套游隙分選時,內、外圈溝道分選儀器D913和D022壓點是合金材料,與溝道接觸時特別是外圈分選時需要旋轉一周以上,壓點與溝道接觸后形成劃痕,針對此問題,我把壓點材料改進為尼龍材料,由于尼龍材料材質比套圈材質較軟,分選旋轉時溝道不宜產生劃痕,經過試驗證明效果非常明顯,此改進已在分廠全面進行推廣,現以6308軸承為例,對內圈溝道卡傷位置對手感、振動的影響進行分析比對,具體數據見表1(100套)。
從表1數據可以看出,內圈溝道不同部位卡傷對軸承手感、振動影響十分明顯,在各序加工時需特別注意,輕拿輕放,序序擺活,避免在轉序時出現卡碰傷。
4 通過以上對產生不銹鋼軸承振動原因的因素進行逐一分析,可以看出,除分廠無法控制的因素外,只要對生產的各個環節進行嚴格控制,嚴格按工藝流程進行加工,不違反操作規程和工藝紀律,在制品序序擺放,不銹鋼軸承手感和振動值可以在很大程度上提升。